El Plan Estratégico de Movilidad de Austin (ASMP) es el primer plan integral multimodal de transporte de Austin y sirve como guía para nuestros proyectos, programas, iniciativas e inversiones a corto y largo plazo. El ASMP, que fue adoptado en abril de 2019, tiene planes para todas las maneras como nos desplazamos por Austin. Esto incluye manejar, caminar, montar bicicleta o patineta y tomar transporte público.

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Encuesta sobre los cambios a la política del ASMP en el 2021

Le estamos haciendo los primeros ajustes al Plan Estratégico de Movilidad de Austin (ASMP) y necesitamos su opinión. El ASMP es un documento vivo y queremos que refleje las necesidades y experiencias de nuestra comunidad. Los eventos mundiales y locales ocurridos desde la adopción del ASMP han hecho que el equipo de trabajo analizara las políticas existentes del ASMP. Estamos sugiriendo varias políticas nuevas ahora y quisiéramos conocer su opinión.

Si tiene alguna pregunta o comentario sobre el ASMP o este proceso de enmienda, por favor envíe un correo electrónico a ASMP@austintexas.gov.

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Por favor lea las tres políticas propuestas aquí y llene nuestra breve encuesta. Llene la encuesta en español aquí.

Para solicitar una copia de la encuesta por correo postal, por favor envíe un correo electrónico a ASMP@austintexas.gov.

Más tarde este año habrá otra oportunidad para brindar comentarios sobre los cambios al Mapa de la Red de Carreteras. Sus comentarios ayudarán a dar forma a lo que el equipo del ASMP presente al Concejo Municipal para su consideración en la primavera del 2022.

¡Vea el primer reporte de progreso del ASMP! El informe destaca información sobre los dos últimos años de la ejecución del plan (en español) y un panel de estadísticas interactivo con datos actualizados sobre cada punto (en inglés).

Componentes del plan

Documento de políticas

Documento completo del plan (en inglés)

Vea el documento completo de las políticas del ASMP o descargue la versión accesible del documento de políticas del ASMP.

Capítulos individuales

Resumen ejecutivo e introducción

Capítulo 1: Nuestra seguridad como prioridad

Cultura de seguridad | Diseño enfocado en la seguridad | Comportamientos seguros

Capítulo 2: Administración de nuestra demanda

Desarrollo urbano | Estacionamiento | Administración de aceras | Programación de la administración de demanda de transporte | Movilidad compartida

Capítulo 3: Suministro de nuestra infraestructura de transporte

Sistema de aceras | Sistema de calles | Sistema de transporte público | Sistema para bicicletas | Sistema de senderos urbanos | Condición de la infraestructura | Soluciones de movilidad emergentes | Aviación

Capítulo 4: Operación de nuestra red de transporte

Operaciones de transporte | Cierres y desvíos | Movimiento de mercancía

Capítulo 5: Protección de nuestra salud y medio ambiente

Salud pública | Aire y clima | Agua y agua de lluvia | Terrenos y ecología

Capítulo 6: Apoyo a nuestra comunidad

Equidad | Capacidad adquisitiva | Accesibilidad | Interacción pública

Capítulo 7: Ejecución de nuestro plan

Datos | Colaboración | Estrategias financieras | Tabla de acciones

Apéndices

Acrónimos y glosario | Tabla y mapa de la red de calles | Mapas | Lista de planes adjuntos | Estrategias del capítulo 380 Vea los apéndices en su totalidad en el documento completo del plan.

Mapas

Estos mapas interactivos reflejan nuestros planes futuros para el transporte para toda la ciudad. Los mapas adoptados incluyen proyectos actuales y futuros de capacidad de las carreteras, dar prioridad al sistema de aceras, el sistema de transporte público, el sistema de bicicletas, el sistema de senderos urbanos y la red de alta incidencia de lesiones.

Haga clic en un mapa para aprender más sobre un sistema de transporte específico. Active y desactive las capas para comparar distintos sistemas. Use la función de zoom en áreas específicas para ver la información más relevante para usted. También puede descargar las capas de los mapas.

Mapa de la Red de Alta Incidencia de Lesiones Mapa del concepto de crecimiento y la Red de Prioridad para Transporte Público Mapa de prioridades para las aceras Mapa de proyectos para la capacidad de las calles Mapa del sistema de transporte público

 

Tabla de la Red de Calles

La Tabla de la Red de Calles y el Mapa de la Red de Calles muestran la visión de Austin para las mejoras a la red de calles para los próximos 20 años y más. Entraron en vigor el 21 de abril de 2019 y reemplazaron a la Tabla y Mapa de Carreteras 2025 AMATP.

La Tabla y Mapa de la Red de Calles incluyen las calles que están dentro de los límites de la jurisdicción de Austin.  Se usan para identificar los requisitos para dedicar servidumbres de paso para acomodar las condiciones de las calles futuras (llamado Dedicación de Servidumbre de Paso en el Código de Desarrollo Urbano).

Estas condiciones de las calles futuras indicadas en la tabla incluyen una descripción de los elementos multimodales dentro de la servidumbre de paso. El mapa refleja todos los sistemas que componen nuestras carreteras. 

Mapa del sistema de bicicletas Mapa del sistema de senderos urbanos Accordion content 2.

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